{:en}Honda, Verstappen Romps To Win in F1 Season Finale{:}{:ar}هوندا، فيرشتابين يقاتل للفوز بالسباق الختامي لموسم الفورمولا 1{:}


  • Red Bull driver rolls to his second win of the year
  • Alex Albon fourth, closes 2020 with four straight top-seven finishes
  • All four Hondas qualify in top 10 for third time in last five races

Honda saved its best for last, starting the Abu Dhabi Grand Prix from pole and leading every lap as Aston Martin Red Bull’s Max Verstappen rolled his Honda engine to a convincing victory in Sunday’s 2020 Formula 1 World Championship finale.

Honda showed a hint of things to come in qualifying as Verstappen stormed to his first pole of the season while all four Honda-powered machines qualified ninth or better. Verstappen used that pole to great advantage as he left the Mercedes of Valtteri Bottas in his rearview mirror at the start and rolled to a 15-second victory. The win was his second of the season and the 10th of his career, while marking Honda’s third trip to the podium top step of the podium in 2020.هوندا، فيرشتابين يقاتل للفوز بالسباق الختامي لموسم الفورمولا 1

The only potential drama can on the 11th lap of the race when Sergio Perez’ car locked a gearbox and brought out a Safety Car, erasing Verstappen’s 3.4-second advantage. But this was as close as anyone got to the Red Bull car all day as he quickly built what would show to be an insurmountable lead.

Verstappen’s teammate Alex Albon had a steady race after starting fifth, passing Lando Norris for fourth on Lap 7 and holding that spot for the rest of the day. The Thai-born driver made it interesting in the waning laps, closing to within two seconds of Lewis Hamilton for the final podium spot before settling for his fourth top-four finish of the year.

Pierre Gasly had another promising run in the Scuderia AlphaTauri Honda, making up three spots after the restart to place 8th – earning his 10th points-paying result in the years 17 races. His teammate Daniil Kvyat made it into Q3 for the third straight race but trouble on his first stint left him to finish 11th for the third time this season.

The finish gave Honda the 199th podium result in its Formula 1 history, and the 20th provided by Verstappen. The win was Honda’s 78th and the first from pole since Verstappen’s win in last year’s Brazil GP.

Toyoharu Tanabe
Technical Director, Honda F1
“It was great to finish the season with a win from Max and Aston Martin Red Bull Racing, to bring Honda’s total to three wins for the year. Max dominated the race, starting from pole, never looking under pressure from those behind him, leading all the way to the checkered flag. It was a fantastic performance. Alex got really close to catching Hamilton for third place, but there were not quite enough laps to do it. As for Scuderia AlphaTauri, Pierre again drove an aggressive race with some great overtaking moves and unfortunately, Daniil lost some positions after the pit stop and finished just outside the points in eleventh place. Overall, this was a strong result for Honda to round off the year. The Covid-19 pandemic meant we had a very compressed season. We had hoped to challenge for the championship title with Aston Martin Red Bull Racing, but we could not match Mercedes over the year and so it’s clear we need to work very hard to improve our package. A positive is that we learned from previous seasons, improving our reliability so that we used just the three PUs allowed per driver, taking no PU-related penalties. I would like to thank everyone involved in the Honda F1 program for all their hard work in these difficult times, as well as all our friends at Red Bull and AlphaTauri. Their efforts are much appreciated and thanks must also go to the families that supported them. Along with our partner teams we will now be working very hard during what will be a very short off-season in the search for more performance, so that we can come back stronger.”

Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing Honda
Start 1st, Finish: 1st (2nd of season, 10th of career)
“It has been a very enjoyable two days which we didn’t really expect coming into the weekend. Being on pole was already great but to win here is a perfect end to the season for us all. The tire management was good and the car had a nice balance which made it very enjoyable to drive. I expected a very tough fight today but I think we managed everything very well and there was never really a moment where I felt under pressure which is a pretty good feeling. To finish the year off like this I’m of course very happy with and I just hope we can start next season competitively, as we want to be able to try and fight for the championship, but for that we need to start strong. Everyone in the Team and at Honda has worked so hard the whole year to improve the car and this is a really good boost going into the winter and I hope everyone gets to celebrate tonight.”

Alex Albon
Aston Martin Red Bull Racing Honda
Start: 5th, Finish: 4th
“I’m happy and I think if the race was a couple of laps longer I’d be even happier as I feel we could’ve got past Lewis and taken another podium today. I was managing my tires at the beginning of the stint and maybe I was too conservative as I had lots of life left in them at the end of the race. I’ve felt very good with the car this weekend and it’s probably been my best in F1. It feels great to prove to everyone that I’m strong enough mentally to deal with all the external talk and keep improving. As a Team we haven’t given up, I’ve had a lot of support from everyone at the factory and we’ve worked hard with the engineers to make me more comfortable in the car. I’m just looking forward to going home and relaxing with my family.”

Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
Start: 9th, Finish: 8th
“I’m very happy to finish P8 today. In general, it hasn’t been an easy weekend and I didn’t feel that good in the car, but I managed to make it count in the race when it really mattered. I’m really pleased to give the team a few more points before going into the winter break and I’m glad we made the best out of the last one here in Abu Dhabi. I would like to say a big thanks to the whole team for this season. It has been a real pleasure to work with everyone, I think we took a big step forward in all areas and we’re really taking the fight in the midfield battles. Now we have a bit of time to enjoy the great things we achieved together this year and our first great win together. We’ll fully recharge the battery for next season to come back even stronger and try to achieve even better performances.”

Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri Honda
Start: 7th, Finish: 11th

“It’s frustrating as I would have wanted to finish the season with a better result, but unfortunately today I got stuck in a train behind Vettel and that cost a lot of time. I think the key point of the race was during the first stint: on the Soft tires we expected the degradation to be on the rear but, instead, we finished the front tires and when you have understeer you’re a sitting duck. I lost a couple of positions to some key cars before the virtual safety car which put me on the back foot. It’s a shame to finish just outside of the points as the pace was there, but recovering from the first stint was very hard. The season as a whole was alright, we had some really good races, and others where we should have scored more points, but for one reason or another, it didn’t happen. This is how things go sometimes, but I would like to thank everyone in the team for another intense season together.”

About Al-Futtaim

Established in the 1930s as a trading business, Al-Futtaim today, is one of the most diversified and progressive, privately held regional businesses headquartered in Dubai, United Arab Emirates.

Structured into five operating divisions; automotive, financial services, real estate, retail and health; employing more than 42,000 employees across 29 countries in the Middle East, Asia and Africa, we partner with over 200 of the world’s most admired and innovative brands.

Al-Futtaim’s entrepreneurship and relentless customer focus enables the organisation to continue to grow and expand; responding to the changing needs of our customers within the societies in which we operate.

By upholding our values of respect, excellence, collaboration, integrity; Al-Futtaim continues to enrich the lives and aspirations of our customers each and every day.


  • سائق فريق ريد بول يقاتل لتحقيق فوزه الثاني في هذه السنة
  • الرابع أليكس ألبون، ينهي عام 2020 في أحد المراكز السبعة الأولى لرابع مرة على التوالي
  • جميع سيارات هوندا الأربع تتأهل إلى المراكز العشرة الأولى للمرة الثالثة في آخر خمسة سباقات

احتفظت هوندا بأفضل ما لديها إلى النهاية، مع الانطلاق من المركز الأول في سباق جائزة أبوظبي الكبرى ومواصلتها لريادة كل اللفات. قاد ماكس فيرشتابين، سائق أستون مارتن ريد بول، سيارته التي يدفعها محرك هوندا إلى تحقيق نصر مقنع في ختام سباقات بطولة العالم للفورمولا 1 للعام 2020 الذي جرى يوم الأحد.

قدّمت هوندا لمحةً عمّا سيأتي في التصفيات مع صراع فيرشتابين للتمكن من الانطلاق من المركز الأول لأول مرة هذا الموسم، في حين تأهلت كل السيارات الأربع التي تدفعها محركات من هوندا في المركز التاسع أو أفضل. استخدم فيرشتابين هذا المركز الأول لتحقيق تفوّق كبير مع إبقاء صورة سيارة المرسيدس لفالتيري بوتاس على مرآة الرؤية الخلفية لديه من البداية إلى الفوز في النهاية بفارق 15 ثانية. هذا الفوز هو الثاني له في هذا الموسم والعاشر في مسيرته المهنية، في حين سجّل هذا الفوز ثالث صعود لهوندا إلى قمة منصة التتويج في عام 2020.

أما الحدث المحتمل والوحيد فقد يكون في اللفة الحادية عشرة من السباق عندما تعطلت علبة تروس سيارة سيرجيو بيريز وتسببت بخروج سيارة الأمان، مما أدى إلى خسارة فيرشتابين لتقدّمه البالغ 3.4 ثانية. لكن كان هذا أقرب ما يمكن لأي شخص أن وصل إلى سيارة ريد بول طوال اليوم لأنه سيكتشف سريعاً ما سيظهر أنها ريادة لا يمكن التغلب عليها.هوندا، فيرشتابين يقاتل للفوز بالسباق الختامي لموسم الفورمولا 1

خاض أليكس ألبون، زميل فيرشتابين في الفريق، سباقاً ثابتاً بعد أن انطلق من المركز الخامس، ثم تجاوز لاندو نوريس ليبلغ المركز الرابع في اللفة السابعة واحتفظ بهذا المركز لبقية اليوم. هذا السائق التايلاندي المولد جعل الأمر مثيراً للاهتمام في اللفات الأخيرة، حيث أنهى السباق متأخراً بثانيتين عن لويس هاميلتون في قتاله لحيازة المركز الأخير على منصة التتويج قبل أن يستقر في المركز الرابع لرابع مرّة هذا العام.

خاض بيير غاسلي سباقاً واعداً آخر مع فريق ألفا تاوري هوندا، حيث تقدّم ثلاثة مراكز بعد إعادة الانطلاق ليحتل المركز الثامن – وفاز بعشر  نقاط في السباقات الـ 17 لهذا العام. وصل زميله في الفريق دانييل كفيات إلى الربع الثالث للسباق الثالث على التوالي، لكن المتاعب التي واجهها في الفترة الأولى جعلته ينهي السباق في المركز 11 للمرة الثالثة هذا الموسم.

هذا الختام جعل هوندا تصعد إلى منصة التتويج 199 مرّة على مدى تاريخها في سباقات الفورمولا 1، وعشرين مرة مع فيرشتابين. وهذا الفوز هو الثامن والسبعون لهوندا والأول بعد الانطلاق من المركز الأول منذ فوز فيرشتابين في جائزة البرازيل الكبرى العام الماضي

تويوهارو تانابي

المدير الفني، هوندا – فورمولا 1

كان رائعاً إنهاء الموسم بفوز ماكس وأستون مارتن ريد بول ريسينغ، ليصل إجمالي انتصارات هوندا إلى ثلاثة في هذا العام. سيطر ماكس على السباق، بدءاً من الانطلاق من المركز الأول، ولم يتعرض لضغط من الذين خلفه، وتولّى الريادة طوال الوقت حتى لحظة رفع راية المربّعات. لقد كان أداءً رائعاً. تمكن أليكس من اللحاق حقاً بهاملتون وشكّل تهديداً له على المركز الثالث، ولكن لم تكن هناك دورات كافية للقيام بذلك. بالنسبة لفريق ألفا تاوري، خاض بيير مرة أخرى سباقاً شرساً مع بعض حركات التجاوز الرائعة وللأسف خسر دانييل بعض المراكز بعد التوقف وانتهى في المركز الحادي عشر خارج مراكز تسجيل النقاط. بشكل عام، كانت هذه نتيجة قوية لهوندا لتختتم بها السنة. أما مواجهة جائحة كوفيد – 19 فتعني أننا خضنا موسماً مضغوطاً للغاية. كنا نأمل أن ننافس على لقب البطولة مع أستون مارتن ريد بول ريسينغ، لكننا لم نتمكن من مضاهاة مرسيدس على مدار العام لذلك من الواضح أننا بحاجة إلى العمل بجد لتحسين مجموعتنا. هناك أمر إيجابي وهو أننا تعلمنا من المواسم السابقة، مما أدى إلى تحسين موثوقيتنا إذ استخدمنا المحركات الثلاثة المسموح بها لكل سائق، من دون أن ننال أي عقوبات متعلقة بالمحركات. أود أن أشكر كل من شارك في برنامج هوندا – فورمولا 1 على كل عملهم الشاق في هذه الأوقات الصعبة، وكذلك جميع أصدقائنا في ريد بول وألفا تاوري. جهودهم هي موضع تقدير كبير كما يجب أن نتوجه بالشكر أيضاً إلى العائلات التي دعمتهم. جنباً إلى جنب مع فرقنا الشريكة، سنعمل الآن بجد خلال الفترة القصيرة جداً خارج الموسم على البحث عن المزيد من الأداء، حتى نتمكن من العودة بشكل أقوى.”

ماكس فيرشتابين

أستون مارتن ريد بول ريسينغ هوندا

الانطلاق من المركز الأول، النهاية: في المركز الأول (المرة الثانية خلال الموسم والعاشرة خلال مسيرته المهنية)

“لقد كانا يومين ممتعين للغاية ولم نتوقع حقيقة أن يأتيا في عطلة نهاية الأسبوع. الانطلاق من المركز الأول كان رائعاً بالفعل ولكن الفوز هنا هو نهاية مثالية للموسم بالنسبة لنا جميعاً. كانت إدارة الإطارات جيدة وتمتعت السيارة بتوازن رائع مما جعل القيادة ممتعة للغاية. توقعت اليوم قتالاً صعباً للغاية، لكنني أعتقد أننا نجحنا في إدارة كل شيء بشكل جيد جدّاً ولم تمر لحظة شعرت حقاً فيها بضغط عليّ وهو شعور جيد للغاية. لإنهاء العام على هذا النحو، أنا بالطبع سعيد جداً، وآمل فقط أن نبدأ الموسم المقبل بشكل تنافسيّ، لأننا نريد أن نكون قادرين على المحاولة والقتال للفوز بالبطولة، ولكن من أجل ذلك نحتاج إلى البدء بقوة. عمل الجميع في الفريق وفي شركة هوندا بجد طوال العام لتحسين السيارة وهذا حقيقة دفعة جيّدة لبدء فصل الشتاء، كما آمل أن يحتفل الجميع الليلة.”

أليكس ألبون

أستون مارتن ريد بول ريسينغ هوندا

الانطلاق من المركز الخامس، النهاية: في المركز الرابع

“أنا سعيد وأعتقد لو أن السباق كان أطول بلفتين، لكنت أكثر سعادة لأنني أشعر أننا كنّا قادرين على تجاوز لويس واحتلال مركز آخر على منصة التتويج اليوم. كنت أعمل على إدارة إطاراتي في بداية الفترة وربما كنت متحفظاً جداً لأنه بقي لديها الكثير من القدرة في نهاية السباق. شعرت بالرضا عن السيارة في نهاية هذا الأسبوع وربما كانت أفضل ما لدي في الفورمولا واحد. إنه لأمر رائع أن أثبت للجميع أنني قوي بما يكفي من الناحية الذهنية للتعامل مع كل الأحاديث الخارجية ومواصلة التحسّن. وكفريق لم نستسلم، لقد تلقيت الكثير من الدعم من الجميع في المصنع وعملنا بجدّ مع المهندسين من أجل أن أتمتع براحة أعلى في السيارة. أنا أتطلع فقط إلى العودة إلى البيت والاسترخاء مع عائلتي.”

بيير غاسلي

فريق ألفا تاوري هوندا

الانطلاق من المركز التاسع، النهاية: في المركز الثامن

“أنا سعيد جداً بإنهاء السباق اليوم في المركز الثامن. بصورة عامة، لم تكن عطلة نهاية أسبوع سهلة ولم أشعر بذلك الرضا عن السيارة، لكنني تمكنت من جعلها مهمة في السباق عندما كان الأمر بالفعل مستحقّاً. يسعدني حقاً أن أعطي الفريق بضع نقاط إضافية قبل العطلة الشتوية ويسعدني أننا حققنا الأفضل في آخر سباق هنا في أبوظبي. أود أن أعرب عن شكري الكبير للفريق بأكمله على هذا الموسم. لقد كان العمل مع الجميع من دواعي سروري، وأعتقد أننا قمنا بخطوة كبيرة للأمام في جميع المجالات ونحن بالفعل نقاتل في وسط معارك. الآن لدينا بعض الوقت للاستمتاع بالأشياء الرائعة التي حققناها معاً هذا العام وبأول فوز كبير لنا معاً. سوف نرتاح  بالكامل لنستعدّ للموسم المقبل حتى نعود بقوة أكبر ونحاول تحقيق أداءات أفضل.”

دانييل كفيات

فريق ألفا تاوري هوندا

الانطلاق من المركز السابع، النهاية: في المركز الحادي عشر

“إنه أمر محبط لأنني كنت أرغب في إنهاء الموسم بنتيجة أفضل، لكن لسوء الحظ علقت اليوم في قافلة خلف فيتيل وهذا ما كلفني الكثير من الوقت. أعتقد أن النقطة الرئيسية للسباق كانت خلال الفترة الأولى: على الإطارات الناعمة، توقعنا أن يحصل التلف في الخلف، ولكن بدلاً من ذلك، قضينا على الإطارات الأمامية وعندما يكون لديك قدرة انعطاف ضعيفة، ستكون هدفاً سهلاً. لقد تراجعت مركزين لصالح بعض السيارات الرئيسية قبل خروج سيارة الأمان الافتراضية التي جعلتني في موقف ضعيف. إنه لأمر مخزٍ للانتهاء خارج مراكز تسجيل النقاط لأن السرعة كانت متوفرة، لكن التعافي من الفترة الأولى كان صعباً للغاية. كان الموسم بأكمله على ما يرام، خضنا بعضاً من السباقات الجيدة فعلاً، وأخرى كان ينبغي أن نحقق فيها المزيد من النقاط، ولكن لسبب أو لآخر، لم يحدث ذلك. هكذا تسير الأمور في بعض الأحيان، لكني أود أن أشكر الجميع في الفريق لموسم شديد آخر معاً.”

نبذة عن مجموعة الفطيم

تعد مجموعة الفطيم، التي تأسست خلال ثلاثينيات القرن العشرين، إحدى أهم شركات الأعمال الإقليمية الأكثر تنوعا ومواكبة للتطور، ويقع مقرها الرئيسي في دبي بدولة الإمارات العربية المتحدة.

وتوظف الفطيم أكثر من 42,000 شخص في خمسة أقسام تشغيلية هي السيارات، والخدمات المالية، والعقارات وتجارة التجزئة والعناية الصحية، وتدير الفطيم قطاعات أعمالها في 29 دولة في الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا عبر شراكات وثيقة مع ما يزيد على 200  من أفضل لعلامات التجارية المبتكرة والرائدة عالمياً.

ومن خلال اتباعها منهجيةً رياديةً راسخة في مجال خدمة العملاء، تمكنت مجكوعة الفطيم من الاستمرار في النمو والتوسع وواصلت تلبيتها للاحتياجات المتغيرة وطلبات العملاء في كافة المجتمعات والنشاطات المختلفة.

كما تتابع الفطيم إلهام عملائها وإغناء حياتهم اليومية من خلال اعتمادها نهجاً إدارياً فعّالاً يقوم على التمسك بقيم الاحترام والتميز والتعاون والنزاهة.{:}