{:en}
Nine-times World Rally Champion shows Bahrain guests what makes the Prodrive Hunter special
Dubai, United Arab Emirates
Sebastien Loeb is targeting victory in next month’s Abu Dhabi Desert Challenge to put Bahrain Raid Xtreme (BRX) on course for a maiden title triumph in the inaugural FIA World Rally-Raid Championship.
The nine-times World Rally Champion is just a single point behind Nasser Al Attiyah after finishing second to the Qatari in last month’s Dakar Rally in Saudi Arabia, and wants to go one better in the second round of the new Rally-Raid series in the UAE.
Since Dakar, Loeb has secured a memorable eighth career win in the Monte Carlo Rally in his first WRC start since 2020, and the Frenchman is in Bahrain this week as BRX fine tunes preparations for the Desert Challenge running from 5-10 March.
From a base at Bahrain International Circuit, BRX has completely rebuilt Loeb’s Prodrive Hunter after creating Dakar history in Saudi as the first top team to complete the rally with cars running on next generation advanced sustainable fuel.
The BRX Prodrove Hunter is a product of the partnership between Bahrain Mumtalakat Holding Company “Mumtalakat”, the sovereign wealth fund of the Kingdom of Bahrain and Prodrive, the British motorsport and engineering group.
Khalid Al Rumaihi, CEO of Mumtalakat said, “Two years ago we had a vision and a mission when we established our partnership, and today here we are celebrating the team’s achievements. In addition to building an exceptional racing car and a great team, this partnership presents the opportunity to further diversify the economy of the Kingdom within the technology industries field, create employment, enhance local expertise, and raise the profile of Bahrain as a centre of technological excellence in the region.”
Yesterday, VIPs and members of the media had the opportunity to discover for themselves why the greatest rally driver of all time and the Prodrive Hunter form such a formidable combination.
After taking the BRX guests on a series of drives over desert terrain, Loeb immediately turned his focus to Abu Dhabi where he will be making his first Desert Challenge appearance.
“Today was a lot of fun for everyone, and I’m very happy that we were able to show our guests what a fantastic rally car the Hunter is, and why I’m so excited to be driving it,” said Loeb.
“Now we concentrate fully on the Desert Challenge, and we’re going to do everything we need to do to give ourselves the best chance of winning the rally.”
“The overall aim this year now is to win the FIA World Rally-Raid Championship, and put ourselves in the position to do the same in the Dakar next year, which is our major target as a team.”
The sustainable fuel used by BRX reduces greenhouse gas emissions by 80% compared to petrol, because it is made from agricultural waste material.
By using it during the Dakar, the team’s three cars saved over 28 tonnes of CO2 emissions. BRX aims to demonstrate that such fuels can be used as an alternative to petrol and diesel in road transport, and immediately make a contribution to fighting climate change.
Following the Desert Challenge, the FIA World Rally-Raid Championship moves on to rounds in Kazakhstan (April 24-30), Spain (June 6-12) and Morocco (October 6-12).
{:}{:ar}ما الذي يجعل سيارة “برودرايف هانتر” مميزة
قائد فريق “البحرين ريد إكستريم” سيباستيان لوب يتطلع للفوز بلقب رالي أبوظبي الصحراوي
دبي، الإمارات العربية المتحدة، 17 فبراير 2022: يتطلع بطل الراليات العالمي المخضرم سيباستيان لوب للفوز بلقب رالي أبوظبي الصحراوي الشهر المقبل ليضع فريق البحرين ريد إكستريم على الدرب نحو الفوز بلقب بطولة العالم للراليات الصحراوية الافتتاحية التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات (فيا).
وكان بطل العالم للراليات الحاصل على اللقب تسع مرات قد أنهى الشهر الماضي رالي داكار في المملكة العربية السعودية مُحرزَا المركز الثاني وبفارق نقطة واحدة خلف ناصر العطية، حيث يسعى للمضي قُدماً بشكل أفضل في الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات الصحراوية الجديدة في الإمارات العربية المتحدة.
ومنذ رالي داكار، حقق لوب فوزاً ثامناً لا يُنسى في مسيرته المهنية في رالي مونتي كارلو في أول مشاركة له ضمن بطولة العالم للراليات منذ عام 2020، ويتواجد السائق الفرنسي في البحرين هذا الأسبوع حيث يشرف على استعدادات فريق البحرين ريد إكستريم للتحدي القادم في رالي أبوظبي الصحراوي والذي سيقام خلال الفترة من 5 إلى 10 مارس.
قام فريق البحرين ريد إكستريم من مركزه في حلبة البحرين الدولية إعادة بناء سيارة سيباستيان “برودرايف هانتر” بالكامل، بعد أن دخل الفريق تاريخ رالي داكار في السعودية كأول فريق يحقق مراكز متقدمة ويكمل السباق بسيارات تعمل بالجيل التالي من الوقود المستدام المتطور.
تعتبر سيارة الفريق “برودرايف هانتر” ثمرة الشراكة بين شركة ممتلكات البحرين القابضة “ممتلكات”، صندوق الثروة السيادي لحكومة مملكة البحرين، وبرودرايف، المجموعة البريطانية المعروفة في عالم سباق السيارات والهندسة.
من جانبه قال سعادة السيد خالد الرميحي، الرئيس التنفيذي لممتلكات: “عندما قمنا بإعلان شراكتنا قبل نحو عامين كانت لدينا رؤية ومهمة، وها نحن اليوم نحتفل بإنجازات الفريق، فإلى جانب بناء سيارة سباق استثنائية وفريق عمل رائع، تساهم هذه الشراكة في تنويع اقتصاد المملكة في مجال الصناعات التكنولوجية، وخلق فرص العمل، وتعزيز الخبرات المحلية، بالإضافة إلى تعزيز مكانة البحرين كمركز للتميز التكنولوجي في المنطقة. ”
وقد أتيحت الفرصة أمس لعدد من كبار الشخصيات وممثلي وسائل الإعلام ليكتشفوا بأنفسهم لماذا يشكل أعظم سائق رالي على الإطلاق وسيارة “برودرايف هانتر” مثل هذا المزيج المبهر.
بعد اصطحاب ضيوف فريق البحرين ريد إكستريم في سلسلة من الرحلات فوق التضاريس الصحراوية في البحرين، حوّل لوب تركيزه على الفور إلى أبو ظبي حيث أول ظهور له في رالي أبوظبي الصحراوي.
وفي هذا السياق، علق لوب قائلاً: “كان اليوم ممتعاً للغاية للجميع، وأنا سعيد جداً لتمكن ضيوفنا الكرام من تجربة سيارة الرالي الرائعة “برودرايف هانتر”، وباتوا يعرفون لماذا أنا متحمس جداً لقيادتها”.
وأضاف قائلًا: “نركز الآن بشكل كامل على رالي أبوظبي الصحراوي، وسنفعل كل ما نحتاج إلى القيام به لمنح أنفسنا أفضل فرصة للفوز بلقب الرالي”.
واختتم قائلاً: “إن الهدف الكلي الآن لهذا العام هو الفوز بلقب بطولة العالم للراليات الصحراوية (فيا)، ووضع أنفسنا في مكانة تسمح لنا فعل الشيء ذاته في رالي داكار العام المقبل، وهو هدفنا الرئيسي كفريق.”
الجدير بالذكر بأن الوقود المستدام الذي تستخدمه سيارات فريق البحرين ريد إكستريم يقلل من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة 80٪ مقارنة بالبنزين، لأنه مصنوع من مواد النفايات الزراعية.
حيث أنه باستخدام هذا الوقود خلال رالي داكار، وفرت ثلاث سيارات للفريق أكثر من 28 طناً من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ويهدف فريق البحرين ريد إكستريم إلى إثبات أن مثل هذا الوقود يمكن استخدامه كبديل للبنزين والديزل في النقل البري، والمساهمة على الفور في مكافحة تغير المناخ.
ختامًا، وبعد إسدال الستار على رالي أبوظبي الصحراوي، سوف تنتقل بطولة العالم للراليات الصحراوية إلى جولات كازاخستان (24-30 أبريل)، إسبانيا (6-12 يونيو) والمغرب (6-12 أكتوبر).{:}