{:en}
Dubai-based rider powers into bikes lead, Emirati Ahli dominates quads on day of woe for Al Attiyah, Loeb
Abu Dhabi, United Arab Emirates
The Abu Dhabi Desert Challenge lived up to its reputation as one of the world’s most intriguing rallies on an opening day of high drama which brought vastly contrasting fortunes for some of the sport’s biggest names, while two local heroes stepped into the spotlight.
Defending champion Nasser Al Attiyah, who set off in search of his third cars triumph in the event, was soon returning to the start after damaging the front right wheel of his Toyota Hilux, with his victory hopes ruined.
As Al Attiyah and Co-driver Mathieu Baumel toiled to make repairs, seven-times winner Stephane Peterhansel and nine-times World Rally champion Sebastien Loeb fought for the lead, and a classic battle was building between the two rallying legends.
That ended when Loeb’s Prodrive Hunter was halted for almost 90 minutes by a broken drive shaft before resuming, leaving Peterhansel and Edouard Boulanger with breathing space in their Audi RS Q e-tron.
They finished with a 9 mins 30 secs advantage over Saudi Arabia’s Yazeed Al Rajhi in a Toyota Hilux, with Czech driver Martin Prokop, the 2018 champion, 14 mins 59 secs off the lead in third in a Ford Raptor.
Poland’s Jakub Przygonski had been comfortably holding a top three spot before his Mini John Cooper Works Buggy lost time when it became stuck in the dunes, dropping him to fourth. Mathieu Serradori in a Century CR6 and Stephane Schott in another Mini buggy completed the top six.
The 31st Abu Dhabi Desert Challenge is brimming also with the world’s top factory team riders, but they could not subdue Dubai resident and privateer Michael Docherty, who produced a brilliant performance as he swept into the outright lead on his Rally 2 Husqvarna.
After winning the previous day’s qualifier, Docherty was fastest again for a good chunk of today’s leg as he battled with double bikes champion in Abu Dhabi, Sam Sunderland, the World Rally-Raid series leader and eventual stage winner.
The South African-born rider ultimately recorded the fourth fastest time after “a few tumbles”, but ended the day with a 23 secs overall advantage over defending champion Matthias Walkner, followed by Argentinian star Kevin Benavides (+37) and Sunderland (+58).
Emirati rider Abdulaziz Ahli covered himself in glory by winning the quads crown at last year’s Abu Dhabi Desert Challenge. He was out on his own again today as he began the defence of his title by dominating the category, winning the stage by more than 53 mins from Slovakia’s Juraj Varga, on another Yamaha Raptor.
It was back in 1996 that Peterhansel scored his first win in the rally on a bike, and he recorded his most recent triumph with wife Andrea as Co-driver in 2019.
Reaching the finish today he said, “It is great to be back in the Abu Dhabi Desert Challenge after so many times. I cannot remember the exact number. The rally is always challenging with the dunes, soft sand and the required navigation. This car is running well and no modifications were required following the Dakar Rally.”
Docherty commented, “It has been a good start, despite talking a few tumbles. This is my 2nd ADDC and my experience is increasing all the time. I practice a lot around Fossil Rock here in the UAE. I need to improve my navigation skills, so tomorrow and the rest of the rally will be interesting.”
Quads Leader Ahli said, “I was going fast at the beginning because I started first. My strategy was to make as much a gap as I could from my rivals. Tomorrow will be the toughest stage because it is the longest.”
The Ruler’s Representative Court in Al Dhafra Region Stage marked the start of a new chapter for the Abu Dhabi Desert Challenge, as the second round of the inaugural World Rally-Raid Championship.
The new series has unified FIA and FIM cross country rallying, and there was some extra anticipation as the cars, trucks, bikes and quads left Yas Marina Circuit for the first of five competitive sections in the Al Dhafra region.
Each of the competitive sections are centred on the bivouac near Qasr Al Sarab, where technicians were soon at work, fixing and preparing rally machinery for the next day’s action in the Empty Quarter.
The Abu Dhabi Desert Challenge takes place under the patronage of His Highness Sheikh Hamdan bin Zayed Al Nahyan, the Ruler’s Representative in Al Dhafra Region.
The rally’s strategic partners are the Ruler’s Representative Court Al Dhafra Region, the Ministry of Defence, Abu Dhabi Sports Council, ADNOC Distribution, Al-Futtaim Toyota, Abu Dhabi Police, Yas Marina Circuit, Yas Island, Abu Dhabi Aviation, National Ambulance, Abu Dhabi Municipality, Abu Dhabi Distribution Co., Al Dhafra Region Municipality, Al-Ain Water, Abu Dhabi Sports TV, Civil Defence and the Abu Dhabi Waste Management Center.
{:}{:ar} برعاية حمدان بن زايد
- بيترهانسيل ودوشيرتي وصدراة مبكرة في الرالي
- الاماراتي أهلي يتصدر الكوادس، ودراج من دبي يتصدر الدراجات النارية
- والعطية ولوب يتعثران
أبوظبي في 6 مارس 2022:
برعاية سمو الشيخ حمدان بن زايد آل نهيان ممثل الحاكم في منطقة الظفرة، يقام رالي أبوظبي الصحراوي في نسخته الحادية والثلاثين خلال الفترة من 5 – 10 مارس المقبل.
وانطلق الرالي صباح اليوم الأحد، حيث غادر المتنافسون أبوظبي باتجاه منطقة الظفرة الصحراوية لخوض غمار رالي أبوظبي الصحراوي الذي يعتبر الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة للسيارات (فيا) والدراجات النارية (فيم) الجديدة.
وارتقى رالي أبوظبي الصحراوي لسمعته كواحد من أكثر الراليات إثارة للاهتمام في العالم في يوم الافتتاح وضم بعض ألمع نجوم الراليات في العالم، في حين سطع نجم اثنين من الأبطال المحليين في دائرة الضوء.
وعاد حامل اللقب ناصر العطية، الذي انطلق سعياً لتحقيق فوزه الثالث بلقب الرالي، إلى البداية بعد تلف العجلة الأمامية اليمنى لسيارته تويوتا هايلكس، لتتحطم آماله في الفوز.
وبينما كان العطية وملاحه ماتيو باوميل يقومان بإجراء الإصلاحات، احتدمت المنافسة بين الفائز سبع مرات ستيفان بيترهانسيل وبطل العالم للراليات تسع مرات سيباستيان لوب على الصدارة، وكانت معركة كلاسيكية تدور بين اثنين من أساطير الراليات.
وانتهت المنافسة عندما توقفت سيارة لوب برودرايف هانتر لمدة 90 دقيقة قبل أن يستأنف الانطلاق، تاركا بيترهانسيل وملاحه إدوارد بولانجر بسيارة (أودي آر اس كيو إي- ترون) يتنفسون الصعداء.
ووصلوا لنهاية المرحلة بفارق 9 دقائق و 30 ثانية عن السعودي يزيد الراجحي بسيارة تويوتا هيلوكس، وحل السائق التشيكي مارتن بروكوب، بطل 2018، بفارق 14 دقيقة و 59 ثانية عن الصدارة في المركز الثالث بسيارة فورد رابتور.
ويحفل رالي أبوظبي الصحراوي الحادي والثلاثين بأفضل دراجي فرق المصانع في العالم الذين لم يتمكنوا من إخضاع الدراج مايكل دوشيرتي المقيم في دبي والمشارك على حسابه، الذي قدم أداءً رائعاً على متن دراجة هوسكفارنا رالي 2.
وبعد فوزه في تصفيات اليوم السابق، كان دوشيرتي الأسرع مرة أخرى لجزء كبير من مرحلة اليوم حيث نافس بطل الدراجات المزدوج في أبو ظبي، سام سوندرلاند، متصدر بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة.
وفي نهاية المرحلة، أنهى دوشيرتي المولود في جنوب افريقيا المرحلة محققا رابع أسرع زمن، وبفارق 23 ثانية متقدماً على البطل المدافع عن اللقب ماتياس والكنر تلاه الأرجنتيني كيفين بينافيدس (+37) ثانية وسام سوندرلاند (+58) ثانية.
وتألق الدراج الإماراتي عبد العزيز أهلي بفوزه بلقب الكوادس في رالي أبوظبي الصحراوي العام الماضي. وانطلق مرة أخرى اليوم حيث بدأ الدفاع عن لقبه من خلال السيطرة على المجموع ليفوز بالمرحلة بفارق أكثر من 53 دقيقة عن الدراج السلوفاكي جوراج فيرجا بدراجة ياماها رابتور.
وكان بيتر هانسيل قد فاز بأول لقب للرالي على متن دراجة نارية في عام 1996، وحقق انتصاره الأخير على متن سيارة مع زوجته مساعدته عام 2019.
وقال بيترهانسيل بعد وصوله إلى خط النهاية اليوم “إنه لأمر رائع أن أعود للمشاركة في رالي أبوظبي الصحراوي بعد عدة مشاركات. لا أستطيع تذكر الرقم الدقيق. الرالي دائماً ما يمثل تحدياً في الكثبان الرملية والرمال الناعمة والملاحة المطلوبة. ان سيارتي تعمل بشكل جيد ولم تكن هناك حاجة لإجراء أي تعديلات عليها بعد رالي داكار”.
وقال دوشيرتي “لقد كانت بداية جيدة، على الرغم من الحديث عن بعض التعثرات. هذا ثاني اشتراك لي في الرالي وتجربتي وخبرتي تتزايد طوال الوقت. أمارس الكثير من التدريب والقيادة حول منطقة فوسيل روك هنا في الإمارات العربية المتحدة. وأنا بحاجة إلى تحسين مهاراتي في الملاحة، لذلك غدا ستكون القيادة ممتعة “.
وقال أهلي متصدر الكوادس “كنت أسير بسرعة في البداية لأنني بدأت أولاً. وكانت استراتيجيتي هي صنع فجوة بقدر ما أستطيع من منافسي. غدا ستكون أصعب مرحلة لأنها الأطول”.
وشكلت المرحلة الاولى (مرحلة ديوان ممثل الحاكم بمنطقة الظفرة) والتي تبلغ مسافتها 264 كم بداية فصل جديد لرالي أبوظبي الصحراوي.
وللمرة الأولى هذا العام تم توحيد أحداث الراليات الصحراوية الطويلة التي ينظمهما الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) والاتحاد الدولي للدراجات النارية (FIM) في بطولة عالمية واحدة. وقد غادرت السيارات والشاحنات والدراجات النارية ودراجات الكوادس الرباعية حلبة مرسى ياس لاجتياز أول قسم من خمسة أقسام تنافسية في منطقة الظفرة.
ويعتبر مخيم الرالي المؤقت الواقع بالقرب من منتجع قصر السراب نقطة تجمّع المتنافسين، وقد بدأ الفنيون يعملون مبكراً في إعداد وتجهيز مركبات الرالي استعداداً لانطلاق القسم الأول في اليوم التالي والذي يقام في منطقة الربع الخالي.
ويحظى رالي أبوظبي الصحراوي بدعم ديوان ممثل الحاكم في منطقة الظفرة، ووزارة الدفاع، ومجلس أبوظبي الرياضي، وشركة أدنوك للتوزيع، وحلبة مرسى ياس، وجزيرة ياس، وطيران أبوظبي، والاسعاف الوطني، وتويوتا الفطيم، وشرطة أبوظبي، وبلدية أبوظبي، وشركة أبوظبي للتوزيع، وبلدية منطقة الظفرة، ومياه العين، وقناة أبوظبي الرياضية، والدفاع المدني، و(تدوير) مركز أبوظبي لإدارة النفايات.{:}