{:en}LONDON–(BUSINESS WIRE/AETOSWire)– Moove, the world’s first mobility fintech, which provides revenue-based financing to mobility entrepreneurs across Africa, has raised $105 million in an oversubscribed Series A2 round consisting of equity and debt. The round is led by existing investors, Speedinvest, Left Lane Capital and thelatest.ventures, with participation from new investors including AfricInvest, MUFG Innovation Partners, Latitude and Kreos Capital.
Launched in 2020 by Ladi Delano and Jide Odunsi, Moove is democratizing vehicle ownership across Africa by providing mobility entrepreneurs access to revenue-based financing in markets with low access to credit. Using its alternative credit scoring technology, Moove provides vehicle financing to its customers to purchase brand new vehicles using a percentage of their weekly revenue.
Having experienced overwhelming demand and exponential growth, Moove-financed vehicles have completed over 3 million rides covering more than 25 million kilometers. With this new $105m Series A2 round, which brings the total raised by the company to $174.5m, Moove will rapidly scale its model to seven new markets across Asia and the MENA region over the next six months.
Using data to democratize vehicle ownership
Moove is part of a new generation of Nigerian-born startups that are upending financial services across Africa. After raising $23m in an oversubscribed Series A last year, Moove is now leading the charge in the “mobility fintech” sector, a white space where Moove has emerged as the leader across Africa, helping to solve the continent’s acute problem of limited access to vehicle financing for millions of Africans.
Poor credit penetration across Africa has restricted the ability of over 1 billion Africans to buy new vehicles. Fewer than 5% of all vehicles in Africa are purchased with financing compared to 92% in Europe and ownership is less than 44 cars per 1,000 people, compared to 640 per 1,000 in Europe. In Asia and the MENA region, with a combined population of more than 5 billion people, vehicle ownership stands at just 136 per 1,000 and 261 per 1,000, respectively. Moove will scale its model to mobility entrepreneurs across Asia and the MENA region and plans to expand its partnerships and vehicle classes to include cars, trucks, bikes, three-wheelers, and buses.
Driving impact across transport and finance
Moove’s model has proven transformative in other ways. At least 60% of the vehicles it finances are electric or hybrid, meaning it is replacing the old-polluting vehicles that are exported from the rest of the world to the continent with new fuel-efficient vehicles.
Moove is driving forward new areas of emerging economies with a platform that is disrupting traditional financial services and providing the means to empower a new generation of mobility entrepreneurs. As well, Moove has a commitment to ensuring that at least 50% of its customers are women, and its product enables more women to access vehicle financing and flexible employment.
Ladi Delano, co-founder and co-CEO at Moove, said: “At Moove, we have enabled over 3 million trips in Moove-financed vehicles across Africa, launched in six cities and connected thousands of mobility entrepreneurs to marketplaces. But there are still millions of budding entrepreneurs who have limited or no access to vehicle financing. We’re delighted to have the support of leading investors across the globe who will be integral in enabling us to take our Nigerian-born model to the world.”
Jide Odunsi, co-founder and co-CEO at Moove, said: “The Moove model that we’ve pioneered in Africa providing revenue-based vehicle financing to mobility entrepreneurs can be applied anywhere in the world. As we scale, we remain committed to empowering women, leading the electrification of the mobility space and driving financial inclusion. These ideals are at the core of what we do as we continue to build a sustainable and impact-driven global business.”
Stefan Klestil, General partner at Speedinvest, said: “Ladi and Jide are redefining what fintech can be, championing the use of revenue-based vehicle financing to empower people through employment. We’re delighted to be backing Moove again as they grow the business across the world.”
Dan Ahrens, Managing Partner at Left Lane Capital, said: “Despite the global challenges of the past two years, Moove has gone from strength to strength and expanded its services to tap into growing mobility opportunities. The team has an ambitious roadmap ahead of them and we can’t wait to see how the company grows over the next year.”
Rainer Schwarz, Partner at thelatest.ventures, said: “In only a short space of time, Ladi and Jide have built a rocketship of a business. Their unique approach to pioneering financial inclusion through the use of technology is helping to transform employment opportunities and transport infrastructure. We look forward to supporting them as they continue to expand in 2022.”
View source version on businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20220314005092/en/
*Source: AETOSWire{:}{:ar}
لندن – (بزنيس واير/“ايتوس واير”): جمعت شركة “مووف” للتكنولوجيا المالية الأولى عالمياً في مجال التنقّل والتي توفر تمويلاً قائماً على الإيرادات لمشاريع التنقل في جميع أنحاء أفريقيا، مبلغ 105 مليون دولار أمريكي في جولة تمويل من السلسلة “إيه 2” تتكوّن من طلبات اكتتاب على الأسهم والدين. وتجري جولة التمويل بقيادة المستثمرين الحاليين، وهم: “سبيد إنفست” و”ليفت كاين كابيتال” و”ذا لايتست دوت فينتشرز” (thelatest.ventures) وبمشاركة مستثمرين جدد مثل “أفريكا إنفست” و”إم يو إف جي إنوفيشن بترتنرز” و”لاتيتود” و”كيروس كابيتال”.
وتأسست شركة “مووف” عام 2020 على يد لادي ديلانو وجايد أودونسي، وتهدف إلى إتاحة ملكية المركبات للجميع في مختلف أنحاء القارة الأفريقية من خلال تزويد روّاد الأعمال في مجال التنقل بإمكانية الوصول إلى التمويل القائم على الإيرادات في الأسواق ذات الوصول المنخفض إلى خدمات الائتمان. وباستخدام تقنية درجات الائتمان البديلة، توفر “مووف” لعملائها خدمات تمويل المركبات لشراء سيارات جديدة باستخدام نسبة مئوية من إيراداتهم الأسبوعية.
ونظراً للطلب الهائل والنمو المضطرد للشركة، أكملت المركبات الممولة من “مووف” أكثر من 3 ملايين رحلة غطّت أكثر من 25 مليون كيلومتر. ومن خلال جولة التمويل الجديدة من السلسلة “إيه ” بقيمة 105 مليون دولار أمريكي والتي سترفع إجمالي المبلغ الذي جمعته الشركة إلى 174.5 مليون دولار أمريكي، ستعمل “مووف” على تسريع توسيع نموذجها ليشمل سبعة أسواق جديدة في مختلف أنحاء آسيا ومنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا خلال الأشهر الستة المُقبلة.
استخدام البيانات لجعل ملكية المركبات في متناول الجميع
وتُعدّ “مووف” جزءاً من جيل جديد من الشركات النيجيرية الناشئة التي تُحدث تغييراً جذرياً في الخدمات المالية بجميع أنحاء أفريقيا. وبعد أن جمعت الشركة 23 مليون دولار في طلبات الاكتتاب من السلسلة “إيه” العام الماضي، تحتل “مووف” موقع الريادة في قطاع “التكنولوجيا المالية في مجال للتنقل”، وهو مجال جديد برزت فيه “مووف” بصفتها شركة رائدة في جميع أنحاء أفريقيا. ويُسهم ذلك في حل إحدى أكبر مشاكل القارة المتمثلة في محدودية الوصول إلى تمويل المركبات لملايين الأفارقة.
ونتج عن ضعف انتشار خدمات الائتمان في القارة الأفريقية تقييد قدرة أكثر من مليار أفريقي على شراء مركبات جديدة. وتقلّ نسبة إجمالي المركبات التي تُشترى في أفريقيا من خلال خدمات التمويل عن 5 في المائة مقارنة بـ 92 في المائة في أوروبا، فيما تقلّ الملكية عن 44 سيارة لكل 1000 شخص مقارنة بـ640 لكل 1000 شخص في أوروبا. وفي آسيا ومنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، التي يتجاوز تعداد سكانها مجتمعة أكثر من 5 مليارات نسمة، فتبلغ ملكية المركبات 136 لكل 1000 و261 لكل 1000 على التوالي. وتعمل “مووف” على توسيع نموذجها ليشمل رواد الأعمال في مجال التنقل على امتداد آسيا ومنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وتخطط الشركة توسيع شراكاتها وفئات المركبات لتشمل السيارات والشاحنات والدراجات والمركبات ثلاثية العجلات والحافلات.
تعزيز التأثير في قطاعات النقل والتمويل
أثبت نموذج “مووف” قدراته التحويلية بأساليب أخرى. فمثلاً، تصل نسبة السيارات الكهربائية أو الهجينة التي تموّلها الشركة إلى 60 في المائة، لتحلّ محل المركبات الجديدة ذات الكفاءة في استهلاك الوقود محلّ المركبات القديمة الملوثة للبيئة التي يتم تصديرها من بقية العالم إلى القارة الأفريقية.
وتطوّر “مووف” مجالات جديدة من الاقتصادات الناشئة من خلال منصة تُحدث تغييراً جذرياً في عمل الخدمات المالية التقليدية وتوفر الوسائل اللازمة لتمكين جيل جديد من رواد الأعمال في مجال التنقّل. وتحرص “مووف” على أن يكون نحو نصف عملائها على الأقل من النساء، وتُمكّن منتجها المزيد من النساء من الوصول إلى تمويل المركبات والتوظيف المرن.
وفي هذا السياق، قال لادي ديلانو، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي المشارك لشركة “مووف”: “دعمنا في ’مووف‘ إجراء أكثر من 3 ملايين رحلة في مركبات ممولة من ’مووف‘ في جميع أنحاء أفريقيا، وأطلقنا خدماتنا في ست مدن وربطنا آلاف رواد الأعمال في مجال التنقل بالأسواق. ومع ذلك، ما يزال ملايين رواد الأعمال الناشئين يعانون من وصول محدود أو معدوم إلى تمويل المركبات. ويسعدنا أن نحصل على دعم كبار المستثمرين حول العالم لمساعدتنا على نقل نموذج عملنا من نيجيريا إلى العالم”.
قال جايد أودونسي، الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي المشارك لشركة “مووف”: “يُمكن تطبيق نموذج ’مووف‘ الذي ابتكرناه في أفريقيا لتوفير تمويل المركبات القائم على الإيرادات لرواد الأعمال في مجال التنقل في أي مكان في العالم. وفي ظلّ هذا الوسّع، نؤكّد على التزامنا بتمكين المرأة، وريادة حركة المركبات الكهربائية ودفع عجلة الشمول المالي. فهذه المبادئ هي جوهر عملنا، فيما نواصل بناء أعمال عالمية مستدامة وقائمة على التأثير”.
وقال ستيفان كليستيل، الشريك العام في “سبيد إنفست”: “يُعيد لادي وجايد تصوّر مستقبل التكنولوجيا المالية، ويدعمان استخدام تمويل المركبات القائم على الإيرادات لدعم الناس من خلال التوظيف. ويسعدنا أن ندعم ’مووف‘ مجدداً خلال نمو أعمالهم حول العالم”.
وقال دان أرينز، الشريك الإداري لشركة “ليفت كاين كابيتال”: “على الرغم من التحديات العالمية التي واجهتنا خلال العامين الماضيين، عززت ’مووف‘ قوتها ووسعت خدماتها للاستفادة من فرص التنقل المتزايدة. ويمتلك الفريق خارطة طريق طموحة، ونحن متشوّقون لنرى النمو الذي تحققه الشركة خلال العام المقبل”.
قال راينر شوارتز، الشريك في “ذا لايتست دوت فينتشرز” (thelatest.ventures): “أرسى لادي وجايد خلال فترة زمنية قصيرة أُسس شركة صاعدة بقوة. ويساعد نهجهم الفريد تجاه ريادة الشمول المالي باستخدام التكنولوجيا في إحداث تغيير جذري في فرص العمل والبنية التحتية للنقل. ونتطلع إلى دعمهم فيما يواصلون توسعهم عام 2022”.
يمكنكم الاطلاع على النسخة الأصلية للبيان الصحفي على موقع “بزنيس واير”businesswire.com) ) على الرابط الإلكتروني التالي:
https://www.businesswire.com/news/home/20220314005092/en/
إنّ نص اللغة الأصلية لهذا البيان هو النسخة الرسمية المعتمدة. أما الترجمة فقد قدمت للمساعدة فقط، ويجب الرجوع لنص اللغة الأصلية الذي يمثل النسخة الوحيدة ذات التأثير القانوني.
* المصدر: “ايتوس واير”
{:}
